當(dāng)電池連接到具有電容性輸入的負(fù)載時(shí)，由于電容正在對(duì)電池電壓進(jìn)行充電，所以存在浪涌電流浪涌。輸入電流取決于輸入電容; 電池越大，負(fù)載越強(qiáng)，輸入電容越大。大的浪涌電流(在預(yù)充電電路中，無保護(hù))可能導(dǎo)致以下情況：
 

　　•  輸入濾波電容器損壞

　　•  如果主保險(xiǎn)絲承受浪涌電流而沒有保護(hù)，則吹風(fēng)

　　•  由于高浪涌電流引起的電弧和點(diǎn)蝕引起的觸點(diǎn)故障(和承載能力的降低)損壞電池，這不是浪涌電流額定值

　　以下是電池運(yùn)行和時(shí)序圖的典型預(yù)充電電路，顯示電路如何工作。(由Lithium -ION BMS提供)
 

　　

　　在其最基本的形式中，預(yù)充電電路如下操作：

　　•  OFF：當(dāng)系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，所有繼電器/接觸器都關(guān)閉。

　　預(yù)充電：當(dāng)系統(tǒng)首次打開時(shí)，K1和K3打開以對(duì)負(fù)載預(yù)充電，直到浪涌電流消失。R1表示預(yù)熱電路中的熱敏電阻的位置。

　　•  ON：預(yù)充電后，接觸器K2接通(繼電器K1，必須關(guān)閉以節(jié)省線圈電源)。

 

　　選擇熱敏電阻

　　熱敏電阻的最小電阻由以下決定：

　　•  環(huán)境溫度

　　•  輸入電容值(預(yù)充電電路)

　　•  電池電壓

　　•  時(shí)間τ= RC后，預(yù)充電浪涌電流達(dá)到其初始值的63.2%(1 / e)。
 

　　在熱敏電阻的選擇中，當(dāng)電容完全充電并且浪涌電流達(dá)到正常工作電流時(shí)，我們考慮“五個(gè)時(shí)間常數(shù)”的時(shí)間值。

　　對(duì)于這種設(shè)計(jì)，我們將假定以下定量值：

　　•  20毫秒

　　•  環(huán)境工作溫度：介于10°C至50°C之間

　　•  電池電壓： 100伏

　　•  電容器庫： 50,000μF

　　5τ= RC

　　R =5τ/ C = 5(0.02秒)/0.05F =2.0Ω。